青島港也宣布重新對(duì)俄羅斯散貨船開放,2022狹鱈供應(yīng)有望緩解！

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1月10日大連港重新開放后，中國青島港于1月11日正式對(duì)俄羅斯散貨船重新開放。重新開放結(jié)束了兩個(gè)港口禁止散貨船裝卸的規(guī)定，這將有效促進(jìn)狹鱈貿(mào)易的恢復(fù)。

“青島港于1月11日下午6:00恢復(fù)俄羅斯凍魚船的取卸業(yè)務(wù)，”港口管理公司山東港青島港集團(tuán)宣布。

據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，青島港現(xiàn)已為散貨船配備了遙控裝載機(jī)技術(shù)，消除了國際工人交叉感染的風(fēng)險(xiǎn)，提高了卸貨效率。

2020年秋季散改集使得俄羅斯散貨船無法將貨物直接運(yùn)送進(jìn)青島和大連港，此次恢復(fù)裝卸預(yù)計(jì)這兩個(gè)港口對(duì)俄羅斯散貨船的開放將在春節(jié)假期后提振狹鱈加工業(yè)。2020年，青島和大連占中國冷凍鱈魚片出口的95%左右，價(jià)值約4億美元。

大連和青島港對(duì)俄羅斯散貨重新開放，對(duì)全球鱈魚產(chǎn)業(yè)來說是一個(gè)重大利好消息。此前業(yè)內(nèi)人士估計(jì)，面對(duì)歐美市場(chǎng)的大量需求，全球狹鱈魚的供應(yīng)緊張短期內(nèi)很難緩解，鱈魚及鱈魚制品的價(jià)格會(huì)繼續(xù)上漲。此番兩港解禁，當(dāng)?shù)丶庸S進(jìn)行加工后，有望恢復(fù)全球近半的岸凍鱈魚供應(yīng)。

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